Publicado originalmente en MUM’S MGZ n.º 5 (marzo de 2014).
Por Redacción MUM’S · con información de sillacochebebe.com
Los estudios revelan que viajar a contramarcha es 5 veces más seguro que en el sentido de la marcha.
En Suecia, desde hace más de 40 años, utilizan las sillas a contramarcha como mínimo hasta los 4 años de edad de los niños. Los suecos se posicionan así como el país europeo con menor mortalidad infantil en caso de accidente de tráfico. Gracias a la labor informativa de muchos profesionales, esta tendencia va en aumento en el resto de Europa.
El sistema de retención infantil (SRI) en sentido contrario a la marcha es capaz de absorber hasta el 90 % de la fuerza del impacto. En las sillas instaladas a contramarcha, los niños mantienen alineadas cabeza y columna, y la fuerza del impacto es absorbida por la propia silla, protegiendo al niño en todo momento. Así evitamos que el niño quede expuesto a lesiones de tórax o abdomen, propias del resultado de un impacto en el sentido de la marcha.
Muchos os preguntaréis: ¿hasta cuándo debo llevar al niño a contramarcha? La respuesta es clara: más tiempo, menos riesgos.
Hoy en día, muchos padres españoles se sorprenden al ver a niños mayores de 9 kg instalados en el coche en sillas en sentido contramarcha; de hecho, los estudios confirman que el 95 % de los padres de nuestro país creen que sus hijos deben ir sentados en el sentido de la marcha a partir de los 9 meses. La causa de esta creencia radica en la falta de información.
Mito 1: el mareo
Está extendida la creencia de que, por viajar a contramarcha, el niño se va a marear. Indigestión, golpe de calor, problemas estomacales… pueden ser causa de mareos. Los niños se amoldan a lo que les enseñamos, y no hay que olvidar que, desde que nacen, ya están acostumbrados a viajar a contramarcha.
Mito 2: las piernas
Los padres tienden a comprar rápidamente una silla del grupo superior a su hijo porque ya no le caben las piernas y, sobre todo, porque «mi niño ya es mayor». Error. Evitando una posible lesión en las piernas, estamos exponiendo al bebé a lesiones cervicales de gravedad superior.
Mito 3: el enfado y el llanto
La misión de los padres es educar. Y educar no implica acceder a los deseos de nuestros pequeños siempre que lloren o se enfaden. Del mismo modo que no dejaríamos cruzar solo la calle a nuestro hijo por una cuestión obvia de seguridad, tampoco será la solución colocar al niño en el sentido de la marcha para que deje de llorar. Se trata de reforzar el viaje a contramarcha mediante estímulos positivos y tratarlo con normalidad.
Mito 4: el aburrimiento
El hecho de que el niño proteste no debe influir en la decisión del sentido de viaje, pero la realidad es que en ocasiones la solución a priori más fácil es la respuesta. Existen variedad de elementos de entretenimiento y vigilancia —juguetes tradicionales, así como espejos específicos— que hacen que el niño pueda estar ocupado y seguro durante el viaje. Y, en la mayoría de los casos, terminan durmiéndose.
Por todo ello, en las sillas a contramarcha es especialmente importante el asesoramiento. Prescribir la silla adecuada según las características del niño y el estilo de vida, así como comprobar que la silla es compatible con nuestro coche, es de suma importancia. Por eso la recomendación es que os acerquéis a una tienda especializada y conozcáis el producto de primera mano.
Actualización 2026
Desde 2014 la normativa ha avanzado. Con el reglamento europeo R129 (i-Size), las sillas homologadas obligan a llevar al bebé a contramarcha como mínimo hasta los 15 meses, y se clasifican por la altura del niño y no solo por su peso. Las asociaciones de pediatría y de seguridad vial recomiendan ir más allá y mantener la contramarcha al menos hasta los 4 años, siempre que la silla lo permita.
Un apunte más: evita las pantallas como entretenimiento en el coche, porque los objetos sueltos pueden salir disparados en un frenazo. Mejor juguetes blandos o un espejo bien fijado.
Fuentes
- Dirección General de Tráfico. Sistemas de retención infantil. https://www.dgt.es
